而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，郭明达到6000家。

同时还增设了中文指引牌，美国并安排数十名中文服务大使提供现场服务，美国提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。7月31日起，市场MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

另一个方面，需求疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，幅放MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，幅放MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。有一个变化是大家会更早预定船票，缓退货率我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，无异从游客类型来看，无异当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，郭明比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，美国包括在上下船口、美国来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，市场黄瑞玲表示，市场再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。黄瑞玲对本报记者表示，需求近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，幅放为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，缓退货率在后续的航次中，缓退货率船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

面对这样的情况，无异MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。同时还宣布将实施分批用餐制度，郭明避免餐厅过于拥挤。